1. Ylikuumenemisen tärkeimmät syyt
Liiallinen kuormitus: Kun mekaaninen kuormitus kohdistuu harjattu DC-moottori ylittää nimellisarvon, virta kasvaa merkittävästi ja sisäinen tehohäviö muuttuu lämmöksi.
Huono lämmönpoisto: Pitkäaikainen käyttö tai korkea ympäristön lämpötila estää oikea-aikaisen lämmön haihtumisen, mikä johtaa lämpötilan kertymiseen.
Käämin oikosulku: Vaurioitunut piirin eristys lisää paikallista virtaa epänormaalisti, mikä tuottaa suuren määrän lämpöä.
Laakereiden kuluminen: Lisääntynyt kitka ei vain kuluta mekaanista energiaa, vaan myös muuntaa osan energiasta lämmöksi.
2. Ylikuumenemisen ilmenemismuodot ja vaarat
Harjatun tasavirtamoottorin kotelon lämpötila kohoaa ja tulee tuntuvasti kuumaksi kosketettaessa.
Tehokkuus laskee, vääntömomentti pienenee ja nopeus vaihtelee.
Eristysmateriaalit vanhenevat nopeammin ja pitkäkestoiset korkeat lämpötilat lyhentävät moottorin käyttöikää.
3. Ennaltaehkäisy ja ratkaisut
Sopiva valinta: Valitse moottori, jonka tehomarginaali on riittävä todellisen kuormituksen ja käyttöympäristön perusteella.
Parempi lämmönpoisto: Asenna jäähdytyslevyt, tuulettimet tai paranna ilmanvaihtoa varmistaaksesi oikea-aikainen lämmönpoisto.
Pienempi kuormitus: Vältä pitkäkestoista käyttöä täydellä kuormalla suunnitteluvaiheen aikana; käytä tarvittaessa pehmeää käynnistystä tai porrastettua kuormaa. Säännöllinen tarkastus: Tarkkaile virtaa ja lämpötilaa, vaihda nopeasti kuluneet laakerit ja tarkasta käämien eristys.
4. Valvontamenetelmät
Asenna lämpötila-anturit harjatun tasavirtamoottorin koteloon tai tärkeimpiin osiin saadaksesi reaaliaikaiset lämpötilahälytykset ohjausjärjestelmän yhteydessä.
Tarkista kuumien pisteiden jakautuminen säännöllisesti lämpökameralla ja korjaa epätasainen lämmön hajoaminen välittömästi.
Kotiin 
+86-13968277871
