Kuinka valita liesituulettimen moottori?

Johtopäätös: Valitse tiivistetty moottori, jossa on kuulalaakerit ja lämpösuoja

Kun valitset a liesituulettimen moottori , paras valinta kestävyyden, turvallisuuden ja suorituskyvyn kannalta on a kaksikammioinen tiivistetty moottori kuulalaakereilla ja lämpöylijännitesuojalla . Tämä yhdistelmä takaa eliniän 50 000 tuntia , hiljainen toiminta alla 55 dB ja automaattinen sammutus, jos ylikuumeneminen tapahtuu. Vältä avorunkoisia tai holkkilaakereilla varustettuja moottoreita, koska ne rikkoutuvat nopeammin ja voivat kerääntyä rasvaa.

Moottorityypit: Open vs. Sealed – Miksi Sealed voittaa?

Liesituulettimet ovat joko avoin kehys (ilma virtaa käämien läpi) tai sinetöity (käämit ovat kapseloituja). Keittiöympäristöissä rasva ja kosteus ovat jatkuva uhka. Avoimet moottorit antavat rasvan päällystää sisäiset komponentit, mikä johtaa ylikuumenemiseen ja rikkoutumiseen niinkin vähän kuin 1-2 vuotta . Suljetut moottorit estävät epäpuhtaudet, usein kestäviä 5-10 vuotta normaalikäytössä.

Esimerkiksi tyypillinen kaapin alla oleva liesituuletin, jossa on avoin moottori, voi olla tarpeen vaihtaa sen jälkeen 18 kuukautta päivittäisestä paistamisesta. Sinetöity moottori samassa ympäristössä voi helposti ylittää 5 vuotta palvelusta.

Laakerityyppi: kuulalaakerit vs. holkkilaakerit

Laakerijärjestelmä vaikuttaa suoraan meluun ja pitkäikäisyyteen. Holkkilaakerit Käytä öljykyllästettyä metallia ja ovat halvempia, mutta kuivuvat aiheuttaen karkeasti hiomista ja vaurioita 10 000 tuntia . Kuulalaakerit käytä teräskuulia ja rasvaa, jotka kestävät korkeampaa lämpöä ja kestävät 50 000 tuntia tai enemmän . Käynnissä olevaan liesituulettimeen 4 tuntia päivässä , kuulalaakerit tarjoavat 34 vuotta teoreettisesta elämästä vs. 6,8 vuotta holkkilaakereille.

• Kuulalaakerit maintain quiet operation even after years of heavy use.
• Holkkilaakerit often start squeaking within 6-12 kuukautta kuumassa keittiön ilmassa.

Tarkista aina tuotteen tekniset tiedot. Jos siinä ei nimenomaisesti sanota "kuulalaakerit", oletetaan holkkilaakereita.

Lämpösuojaus: Turvallisuusominaisuus, josta ei voi neuvotella

Rasvallinen ilma voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. A lämpö ylikuormitussuoja katkaisee virran automaattisesti, kun sisälämpötila ylittää turvallisen kynnyksen (yleensä 120°C - 150°C ). Ilman sitä moottori pääsee käsiksi 200°C , joka saattaa sulaa eristeen tai sytyttää kertyneen rasvan. UL- ja ETL-sertifikaatit vaativat lämpösuojauksen liesituuletin moottoreissa Pohjois-Amerikan markkinoille. Jos näet vain CE-merkinnän, tarkista lämpösuojaus erikseen.

Moottorin nopeus ja CFM: sovi ruoanlaittotyyliisi

Moottorin teho mitataan CFM:llä (kuutiojalkaa minuutissa). A 600-900 CFM moottori käsittelee raskaan wok-kypsennyksen tai grillauksen. Kevyeseen tai keskikokoiseen ruoanlaittoon, 300-600 CFM riittää. Enemmän nopeusasetuksia (esim. 4 tai 5 nopeutta) antavat tarkemman hallinnan. kuitenkin korkeampi CFM luo enemmän kohinaa . 900 CFM:n moottori maksiminopeudella voi tuottaa 65-70 dB , kun taas sama moottori 400 CFM:llä saattaa olla vain 45 dB .

1. Normaalille 30 tuuman kaasualueelle: vähintään 400 CFM .
2. Saarekuppu tai pitkä kanava: lisää 50-100 CFM kompensoimaan.
3. Jos sinulla on a 6 tuuman kanava 1200 CFM:n moottori kuristetaan – sovita moottori kanavan koon mukaan.

FAQ koskien liesituuletinmoottoria

1. Voinko vaihtaa vain moottorin vai tarvitsenko kokonaan uuden konepellin?

Useimmissa tavallisissa liesituulettimissa (esim. Broan, Zephyr, Cosmo) on vaihdettavat moottorimoduulit. Voit ostaa yhteensopivan moottorin 40-120 dollaria koko konepellin vaihtamisen sijaan (200–1000 dollaria). Tarkista ensin mallisi osakaavio.

2. Ovatko yleiskäyttöiset liesituuletinmoottorit luotettavia?

Yleismoottorit (esim. Fascon tai Centuryn kaltaisten merkkien) toimivat hyvin, jos ne vastaavat jännitettä, asennusta ja akselin kokoa. kuitenkin sinetöity, ball-bearing universal motors ovat harvinaisia. Monet yleisyksiköt ovat avoimen rungon holkkilaakeroituja – soveltuvat vain kevyeen, satunnaiseen käyttöön.

3. Mistä tiedän, onko moottorissani vikaa?

• Kovaa huminaa tai jauhamista – laakerit rikkoutuvat.
• Moottori käy, mutta tuuletin pyörii hitaasti – käämit tai kondensaattori kuluneet.
• Lämpösuoja laukeaa toistuvasti (moottori pysähtyy ja käynnistyy uudelleen) – ylikuumeneminen rasvan tai tukoksen vuoksi.

4. Tarkoittaako kalliimpi moottori aina parempaa laatua?

Ei aina. A 150 dollarin tiivistetty kuulalaakeroitu moottori keskihintaisesta tuotemerkistä kestää usein kauemmin kuin a 250 dollarin avoimen rungon moottori luksusbrändistä, joka asettaa esteettisyyden etusijalle suunnittelun edelle. Keskity teknisiin tietoihin: sinetöity ball bearings thermal protection .

5. Voinko käyttää liesituulettimen moottoria alasvedossa tai saarekehuuvassa?

Kyllä, mutta saatat tarvita moottorin, jolla on korkeampi staattinen paine (mitattuna Pa tai tuumaa vettä). Tavalliset seinäasennusmoottorit tarjoavat yleensä 300-400 Pa ; downdraft-järjestelmät vaativat usein 500-700 Pa pidempien vaakasuuntaisten kanavien voittamiseksi. Tarkista staattisen paineen luokitus – ei vain CFM.

Pikavalinnan tarkistuslista

• Suljettu kotelo – pakollinen rasvankestävyyden kannalta.
• Kuulalaakerit – varmistaa hiljaisen ja pitkän käyttöiän.
• Terminen ylikuormitussuoja – turvallisuus ja vaatimustenmukaisuus.
• CFM sopii ruoanlaittoon – 400 kaasulle, 600 raskaaseen käyttöön.
• Staattinen paine – vähintään 400 Pa yli 20 metrin pituisille kanaville.

Näitä ohjeita noudattamalla saat liesituulettimen moottorin, joka toimii turvallisesti 5-10 vuotta minimaalisella huollolla.