Keskipakopuhaltimen jäähdytyspuhallin on oikea vastaus, kun ilman täytyy kulkea jonkin läpi. Aseta aksiaalituuletin taitetun eväpinon, laskostetun suodattimen tai kanavan eteen, jossa on kaksi 90 asteen mutkaa, ja ilmavirta romahtaa. Vaihda halkaisijaltaan samanlainen keskipakopuhallin, niin sama moottori jatkaa ilman liikkeessä, koska siipipyörä muuttaa pyörimisnopeuden paineeksi ja tilavuudeksi.
Tämä yksittäinen ero, painekyky, selittää, miksi keskipakopuhaltimet hallitsevat ilmanjäähdyttimiä, teollisuuden ilmanpuhdistimia, kuivauslinjoja, liesituulettimia ja kotelon jäähdytystä. Se selittää myös, miksi niitä on vaikea määritellä. Puhallin ja moottori toimivat yhtenä aerodynaamisena järjestelmänä, ja paperilla hienolta näyttävä moottori voi käydä kuumana, ulvoa tai pysähtyä, kun juoksupyörä ja kierre on kiinnitetty.
Seuraavassa on käytännön erittely siitä, miten nämä yksiköt toimivat, mihin ne sopivat ja mitä moottorin puolella on tarkistettava ennen näytteen hyväksymistä.
Kuinka keskipakopuhallin todella liikuttaa ilmaa
Juoksupyörä vetää ilmaa sisään akselin akselia pitkin ja heittää sen ulospäin rullamaiseen koteloon, kierteeseen. Kierukka hidastaa nopeasti pyörivää ilmaa ja muuntaa nopeuden staattiseksi paineeksi ennen kuin se poistuu purkauksesta. Kolme teräperhettä kattaa suurimman osan jäähdytystehtävistä:
- Eteenpäin kaarevat siivet: monet matalat siivet, alhaiset nopeudet, hiljaiset, käytetään ilmanjäähdyttimissä ja kevyessä kaupallisessa jäähdytyksessä, jossa painetarve on kohtalainen.
- Taaksepäin kaarevat terät: vähemmän, syvempiä teriä, suurempi tehokkuus, sopii jatkuvaan teollisuuskäyttöön.
- Radiaaliset terät: suorat terät, jotka sietävät pölyä ja tahmeita hiukkasia, yleisiä savu- ja kuivaussovelluksissa.
Suorituskyky luetaan paine-tilavuuskäyrästä, ei yhdestä luvusta. Puhallin, jonka nopeus on 800 m3/h vapaassa ilmassa, voi tuottaa vain 300 m3/h, kun järjestelmän vastus saavuttaa 150 Pa. Kun toimittaja ilmoittaa ilmavirran ilman vastaavaa staattista painepistettä, luku on lähes merkityksetön.
| Ominaista | Aksiaalinen tuuletin | Keskipakopuhallin |
|---|---|---|
| Ilmareitti | Suoraan läpi, yhdensuuntainen akselin kanssa | Sisääntulo aksiaalinen, poisto 90 astetta |
| Staattinen paine | Matala, usein alle 100 Pa | Korkea, yleensä 150 - 800 Pa |
| Paras ottelu | Ulkoilmavaihto | Kanavajäähdytys, suodatin tai tyynyjäähdytys |
| Meluinen hahmo | Laajakaista | Tonaalinen, sidottu terän siirtotaajuuteen |
| Käynnistysmomentti | Matala | Suurempi juoksupyörän hitaus on tärkeä |
Missä keskipakotuuletin ansaitsee hintansa
Suurimman osan kysynnästä vastaa neljä sovellusta:
- Haihdutusilmajäähdyttimet, joissa ilma kulkee märän tyynyn ja säleikön läpi ennen kuin se pääsee huoneeseen.
- Keskikokoiset puhaltimet jäähdytykseen ja kuivaukseen, joissa prosessiilmaa työnnetään moottoreiden, kelojen tai painotuotteiden yli.
- Teolliset ilmanpuhdistimet, joissa suodatinaine lisää vastusta, joka kasvaa, kun se kuormittaa pölyä.
- Liesituulettimet ja kaapin pakokaasut, joissa rasvasuodattimet ja pitkät kanavat aiheuttavat saman ongelman.
Jokainen kuorma käyttäytyy eri tavalla ajan myötä. Puhdas suodatin voi lisätä 40-60 Pa; sama suodatin voi lisätä 200 Pa tai enemmän käyttöiän lopussa. Tästä syystä puhallin ajautuu ylöspäin, ilmavirta laskee ja moottorin virta muuttuu. Moottorin valitseminen puhtaan suodattimen kohdalla on yksi yleisimmistä havaitsemistamme teknisistä virheistä.
Kuivaus- ja jäähdytyskäyttöön kohtuullisella paineentarpeella 60-runkoinen puhallinmoottori, joka on mitoitettu siipipyörän todellista kuormituskäyrää vasten, pitää yksikön lämpörajojen sisällä ilman ylimitoitettua käämiä ja kondensaattoria.
YYK-60 jäähdytys- ja kuivausväliainepuhallinmoottori Keskikokoinen puhallinmoottori jäähdytys- ja kuivaustöihin, hiljainen tiivistys ja jatkuvatoimiset ominaisuudet, joilla tarkistetaan juoksupyörän kuormitusta ja lämpörajoja. Näytä tuote → Moottorin sovittaminen juoksupyörään
Keskipakopuhaltimen moottori ei käy tyyppikilven nopeudella kuormitettuna. Luisto, syöttöjännite ja juoksupyörän inertia muuttavat toimintapistettä. Neljä sekkiä on tärkeintä:
- Käynnistysmomentti: eteenpäin kaarevilla juoksupyörillä on suuri inertia, joten vain käyntivääntömomenttia varten mitoitettu moottori ei välttämättä käynnisty tai laukeaa suojansa.
- Nopeustoleranssi: 5 prosentin nopeusvaihtelu siirtää ilmavirtaa suunnilleen saman verran, mikä näkyy, kun asiakas mittaa ilmavirran säleikköstä.
- Lämpötilan nousu: jäähdytyspuhallinmoottorit ovat usein lämpimässä pakokaasuvirrassa, jossa sisäilman lämpötila on 15–25 celsiusastetta huoneenlämpötilan yläpuolella.
- Laakerivalinta: holkkilaakerit ovat hiljaisia, mutta herkkiä pystyasennukselle, kun taas kuulalaakerit kestävät aksiaalista kuormitusta ja korkeampaa ympäristöä.
Kun kiinteä nopeus ei tyydytä sekä hiljaista yökäyttöä että täyden kuormituksen päiväkäyttötarpeita, vaihtuvataajuinen pieni puhallinmoottori antaa säätimen seurata kuormaa pellin kuristamisen sijaan, mikä kuluttaa energiaa ja lisää melua.
Taajuusmuuttuva pieni puhallinmoottori YYK-60 Pieni vaihtuvataajuinen puhallinmoottori, jossa on portaaton nopeudensäätö, hiljainen toiminta ja kompakti asennus, joka sopii kuormitusta seuraaviin ilmanvaihtoihin pellin kuristuksen sijaan. Näytä tuote → Melu, tärinä ja pöly
Puhallin on harvoin laitteen ainoa melunlähde, mutta se on yleensä äänekkäin. Kolme korjausta ratkaisee useimmat valitukset:
- Tasaa juoksupyörä. Epätasapainoinen pyörä tuottaa kerran kierrosta kohti kuuluvan äänen, jota mikään eriste ei poista.
- Pidä sisääntulovälys. Liian lähelle tuloaukkoa asetettu napa tai säleikkö aiheuttaa turbulenssia ja terävää laajakaistan suhinaa.
- Irrota moottori kotelosta kumitiivisteillä ja tarkista, että kierukan katkaisu ei resonoi telineen kanssa.
Pöly on toinen pitkän aikavälin ongelma. Radiaaliset ja taaksepäin kaartuvat siipipyörät sietävät pölyä paljon paremmin kuin hienot eteenpäin kaartuvat siivet, jotka tukkeutuvat ja menettävät tasapainon. Puhdistus- ja kuivauskäytössä sovita teräperhe hiukkaskuormitukseen ja aseta realistinen huoltoväli.
Haihdutusjäähdytyssarjat: Moottori ja pumppu yhdessä
Haihdutusilmajäähdyttimessä puhallin ja vesipumppu muodostavat yhden järjestelmän. Jos pumppu antaa enemmän vettä kuin tyyny pystyy haihtumaan, pisaroita kulkeutuu ilmavirtaan. Jos se antaa liian vähän, kuivat paikat vähentävät jäähdytystä ja nostavat tuloilman lämpötilaa. Puhallinpuoli on yhtä herkkä, koska kyllästynyt tyyny lisää vastusta ja moottorin on säilytettävä nopeus paineen noustessa.
Suuremmissa haihdutusjäähdytysyksiköissä jatkuvaan toimintaan korkeassa kosteudessa tarkoitettu moottori, joka on yhdistetty korroosionkestävään akseliin ja riittävään tunkeutumissuojaukseen, välttää kaksi useimmiten havaittavaa vikatilaa: käämihäiriö kosteuden sisäänpääsystä ja laakereiden jumiutuminen mineraaliesiintymien takia.
Haihtuva jäähdytysilman jäähdytinmoottori YYK-200 Ilmanjäähdytin moottori haihtuvaan jäähdytysyksikköön, esitellään tiivistetyllä rakenteella ja vaihtomitoilla; arvioida jatkuva kosteuskäyttö, akselin korroosio ja laakerien suojaus. Näytä tuote → Hankinnan tarkistuslista ennen näytteen hyväksymistä
- Pyydä paine-tilavuuskäyrä todellisella käyttönopeudella, ei vain vapaan ilman virtauslukua.
- Vahvista ilmavirran toleranssi. Plus tai miinus 5 prosenttia on tyypillistä tuotannossa; tiukemmat vaatimukset edellyttävät sovittua testiprotokollaa.
- Määritä kohinan mittausetäisyys ja taustataso. 45 dB yhdellä metrillä hiljaisessa huoneessa on hyvin erilainen väite kuin 45 dB kolmella metrillä.
- Tarkista lämpötilan nousu pahimmassa mahdollisessa ympäristössä laitteen sisällä, älä 25 celsiusasteessa.
- Sovi laakerin tyyppi, voitelu ja asennussuunta ennen työkalua.
- Vahvista eristysluokka, tunkeutumissuojaus, läpimenoaika ja saapuva tarkastusstandardi.
Tiimit, jotka kirjoittavat nämä kuusi pistettä tarjouspyyntöön, jättävät yleensä väliin kaksi tai kolme näyteversiota. Saadaksesi syvemmälle katsauksen rakennusyksityiskohtiin ja kenttävirheisiin, meidän puhaltimen moottorin tuntemusopas käsittelee aihetta tarkemmin.
Usein kysytyt kysymykset
Onko keskipakopuhallin hiljaisempi kuin aksiaalipuhallin?
Ei automaattisesti. Tasaisella ilmavirralla ja paineella hyvin suunniteltu keskipakopuhallin on usein hiljaisempi, koska se käy hitaammin, mutta se tuottaa tonaalisemman äänen, joten koettu laatu riippuu juoksupyörän tasapainosta ja tuloaukon rakenteesta.
Mistä tiedän, tarvitsenko puhallinmoottorin vai tavallisen puhallinmoottorin?
Katso järjestelmän vastusta. Jos ilma kulkee suodattimen, märän tyynyn, tiheän eväpinon tai useamman kuin yhden kanavan mutkan läpi, valitse keskipakovaihtoehto. Jos puhallin vain sekoittaa ilmaa avoimessa tilassa, aksiaalipuhallin on pienempi ja halvempi.
Millaista nopeustoleranssia tuotannossa pitäisi odottaa?
Varjostetuissa napaisissa ja pysyvästi jaetuissa kondensaattorimoottoreissa plus tai miinus 5 prosenttia nimellisjännitteellä on normaali odotus, ja kuormituksen muutokset lisäävät nopeutta. Säilytä suunnittelumarginaali, jos ilmavirta mitataan säleikköstä.
Voiko yksi moottori käyttää sekä puhallinta että vesipumppua?
Yleensä ei. Pumput tarvitsevat suuremman käynnistysmomentin ja erilaisen tiivistyksen, kun taas puhallinpyörät tarvitsevat nopeuden vakautta. Haihdutusjäähdyttimissä nämä kaksi ovat tavallisesti erillisiä yksiköitä, jotka valitaan yhteensopivaksi sarjaksi.
Keskipakopuhaltimen jäähdytyspuhallin on järjestelmä, ei osanumero. Päätä ensin toimintapiste, valitse sitten juoksupyöräperhe, sitten mitoita moottori käynnistysmomentin, lämpötilan nousun ja nopeustoleranssin mukaan, jonka kanssa tuotteesi kestää. Tämä järjestys estää tavanomaisen näyteversioiden kierteen.
Rakennamme puhaltimen, ilmanjäähdyttimen ja ilmanpuhdistimen moottoreita Cixin tehtaallamme, ja voimme tarkistaa paine-tilavuuskäyräsi ennen kuin sitoudut työkaluihin. Lähetä meille työpisteesi ja asennustiedot ja palaamme asiaan sopivan moottorisuosituksen kanssa.










Kotiin
+86-13968277871